Propulsor de 249 cm³ gera 2,2 mkgf de torque máximo.
Modelo foi confirmado para o Brasil, mas ainda sem data específica.
A Honda divulgou nesta sexta-feira (13), no Japão, as especifações técnicas da CRF 250L, que teve sua apresentação mundial no Salão de Tóquio de 2011 e continuava com estes dados em segredo. Esta trail - moto com aptidões para rodar na terra -
foi confirmada para o Brasil pela Honda Japão -, porém, ainda sem data específica de desembarcar no país. A motocicleta chegará as lojas japonesas em 14 de maio e, segundo a fabricante, seu motor de 1 cilindro é capaz de gerar 23 cavalos de potência a 8.500 rpm.
Honda CRF 250L (Foto: Divulgação) Já o torque máximo do monocilíndrico de 249 cm³ é de 2,2 mkgf a 7.000 rpm. Este motor é modemo, trazendo injenção eletrônica e refrigeração líquida. Sua configuração tem 4 válvulas e, segundo a marca, tem tecnologia de baixa fricção que permite consumo baixo de combustível. Os números fornecidos pela Honda apontam consumo de 44,3 km/l em velocidade constante de 60 km/h. Apesar de seu visual de moto off-road, a CRF 250L tem aptidões mistas e pode ser utilizada tanto no asfalto como na terra.
CRF tem opções de cores vermelha e branca (Foto: Divulgação) Desse modo, suas caracteristícas são similares a da extinta Tornado, que saiu de linha para a chegada da XRE 300, moto com caráter mais confortável e menos off-road. Além do Japão, o modelo também chegará à Europa neste mês.
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