Voos saem do aeroporto de Guarulhos (SP), a partir de 15 de agosto.
Empresa diz que voo direto não tem relação com suspensão da Pluna.
A companhia aérea Gol iniciará voos diretos e diários entre o aeroporto de Guarulhos (SP) e Montevidéu a partir de 15 de agosto, afirmou a companhia por meio de sua assessoria de imprensa nesta sexta-feira (6).
Atualmente, os voos para a cidade uruguais faziam escala em Porto Alegre. A Gol afirma, entretanto, que a decisão de um voo direto para a capital do país vizinho faz parte da reestruturação da malha da companhia e não está relacionada ao fim das operações da uruguaia Pluna.
O novo voo sairá de São Paulo todos os dias às 10h25 e partirá de Montevidéu às 14h10, também diariamente.
Na quinta-feira, o governo do Uruguai decidiu encerrar as operações da Pluna, que anunciou a suspensão de todos os voos nesta sexta-feira diante dos sérios problemas financeiros que enfrenta. O Estado uruguaio é o único administrador da Pluna desde meados de junho, quando o fundo de investimento que detinha 75% da companhia abandonou sua participação após se negar a capitalizá-la. Uma agência estatal controlava a fatia de 25% restante.
A decisão de fechar a companhia aérea ocorreu depois que o governo não conseguiu encontrar novos investidores para substituir o fundo de investimento Leadgate, que deixou a empresa, disse a fonte.
Atualmente, os voos para a cidade uruguais faziam escala em Porto Alegre. A Gol afirma, entretanto, que a decisão de um voo direto para a capital do país vizinho faz parte da reestruturação da malha da companhia e não está relacionada ao fim das operações da uruguaia Pluna.
O novo voo sairá de São Paulo todos os dias às 10h25 e partirá de Montevidéu às 14h10, também diariamente.
Na quinta-feira, o governo do Uruguai decidiu encerrar as operações da Pluna, que anunciou a suspensão de todos os voos nesta sexta-feira diante dos sérios problemas financeiros que enfrenta. O Estado uruguaio é o único administrador da Pluna desde meados de junho, quando o fundo de investimento que detinha 75% da companhia abandonou sua participação após se negar a capitalizá-la. Uma agência estatal controlava a fatia de 25% restante.
A decisão de fechar a companhia aérea ocorreu depois que o governo não conseguiu encontrar novos investidores para substituir o fundo de investimento Leadgate, que deixou a empresa, disse a fonte.
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