Moto retorna ao Brasil, em agosto, após três anos fora do mercado.
Fabricante também renovou a NXR 150 Bros, que chega em setembro.
Honda NX 400i Falcon (Foto: Divulgação)
Pequenas diferenças buscaram revigorar o modelo. A peça plástica que envolve o farol dianteiro recebeu novos contornos, mas manteve a característica original do modelo. Nas laterais do tanque, as carenagens estão mais angulosas. Já na parte traseira, a Falcon ganhou o mesmo bagageiro que já equipa a XRE 300 e a Bros. Retrovisores e piscas também são novos e os espelhos retrovisores tem formato diferente da antiga NX4. Novo painel, espelhos retrovisores e carenagens laterais do tanque (Foto: Divulgação)
Os freios são monodisco na dianteira (256 mm) e traseira (220 mm) e os pneus são de uso na terra e no asfalto. A expectativa da Honda é comercializar 11.000 unidades por ano. NX 400i tem novo bagageiro (Foto: Divulgação)
Mudanças visuais na BrosOutro modelo renovado foi a NXR 150 Bros, que chega às lojas em setembro. A motocicleta passou por um face-lift, com a carenagem dianteira totalmente reformulada. Além disso, a traseira tem nova lâmpada na lanterna e os pneus de uso misto foram modificados.
Honda NXR 150 Bros (Foto: Divulgação)
A nova Bros 2013 abandona a versão sem partida elétrica (KS) e terá disponível duas opções: ES (partida elétrica), por R$ 8.640, e ESD (partida elétrica e freio dianteiro a disco), que custará R$ 8.990.
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